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消费者满意度将是检验汽修门店的唯一标准_财经观察网--专业财
来源:未知    作者:财经观察网小编    发布时间:2016-11-21 04:58

些年逃离北上广的话题很热,一线城市压力大、节奏快、城市堵的生活让人们疲惫不堪。作为有车族,对汽修门店的满意度而言,也能体现出这一现象。

  近日,为众多汽修门店提供数据服务的天会智数车门店就车主对汽修门店满意度发起一次调研,数据显示,一二线城市的满意度大大低于三四线城市,后者的满意度更高。

  天会智数车主对汽修门店满意度调研包含:

   1个一级指标:总体评价

   5个二级指标,分别是:员工素质、店面环境、服务/产品质量,工作效率和价格

   12个三级指标:

   员工素质:着装、服务态度、专业水平

   店面环境:休息室环境、卫生间清洁程度和工作区域清洁程度

   服务/产品质量:所使用配件的质量和一次性修复

   工作效率:维修时间速度

   价格: 性价比、会员优惠活动和过度销售

  本次调研,车主在一线、二线和三四线的比例各占1/3。在总体满意度上,一线城市车主的数据是29.4%,二线城市满意度是28.4%,而三四线城市车主满意度是36.3%。

  在分项上,差距最大的是“总体服务/产品质量”,一线城市满意度为29.2%,二线城市为35%,而三四线城市为51.%。即使在都极为敏感的价格满意度上,三四线城市的25.6%也高于一线城市的22.2%和二线城市的21.3%。

  总体店面环境上,三四线城市满意度为49.7%,一线城市为31.5%,二心城市为29.6%,三四线和一二线也相差不少。

  但满意度高就代表环境好、服务好吗? 一二线城市在店面环境、服务、价格等方面不如三四线城市? 这与人们的经验并不相符。对此,天会智数车门店研究总监祁炜表示,三四线城市车主的评价高,有可能是几个原因引起的。

  首先,从其他品类的调研来看,低级别城市的消费者更偏向于给产品/服务打更高的分数;其次,三四线城市的市场竞争不如一二线城市激烈;最后,一二线城市的消费者由于经历更为丰富,由此表现得更为苛刻。

  所以,满意度是一回事,真实的服务、产品状况又是另一回事。就像很多逃离北上广的人,在三四线城市的老家呆一段时间后种种不适应,又回到北上广一样。

  而汽修门店的店主们,三四线城市的车主更好伺候,但你们会考虑回去吗?

本篇编辑:财经观察网