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停牌遭误读 为海航系公司跌停喊冤:公告为准,标题害人!(1)
来源:未知    作者:财经观察网小编    发布时间:2018-01-23 17:00

       1月22日,海航系个股集体大跌,截止收盘,A股海越股份、海航基础、海航创新跌停,海航投资、东北电气等公司出现不同程度下跌。

  作为一直关注海航系上市公司的投资者,研客君复盘分析了一下1月22日海航系股票大跌的原因,客观说应该是市场对海航整体流动性担忧的一次集中体现,但为何偏偏在22日这天出现集体跌停,其实总结就4个字:标题害人!

  媒体标题移花接木 误导投资者

  近期,海航集团董事局主席陈峰,接受了海外主流媒体路透社的采访,整篇采访篇幅不长,不到2000字,核心就两点:

  1、承认了海航存在一定的流动性问题;

  2、但他更强调的是:银行和金融机构在继续支持海航;2018年海航将更专注整合,降本增效,成为世界级企业是海航不变的目标。

  1月18日,路透在其中文公众号“路透晚报”上,以《独家:流动性捉襟见肘的海航料迎来峰回路转—董事局主席》的标题发布采访内容。从路透发布的标题可以看出,标题与受访者原意大体保持一致,强调“峰回路转”。

  

 

  然而1月19日,国内部分媒体在转载报道时,标题却变成了《海航系五家上市公司接连停牌陈峰承认流动性难题》(注:“但表乐观”四个字是媒体后加上去的)。

  

 

  仅时隔一天,国内部分媒体在转载报道时,就玩起了移花接木的把戏,从标题上把“海航旗下上市公司停牌”和“陈峰承认流动性难题”结合了起来,让不熟悉真相的吃瓜群众,误以为海航上市公司的停牌,是因为出现了流动性难题。

  要知道,从新闻专业性的角度而言,这篇文章讲的其实是两个事情,但却通过“二合一”的方式,用一个长标题去误导读者,这是很主观和不专业的表现。

  随后有媒体用同样的操作手法,又把海航上市公司停牌,跟海航欲售海外资产的传闻联系到一起,其专业性同样值得商榷。

  

 

  其实,涉及上市公司的事情很简单,那就是另外4个字:公告为准。若有心人把海航5家停牌公司的停牌公告做个简单梳理,那谣言就也就不攻自破了。

  若是因为控股股东或实际控制人出现了会影响上市公司的重大情况,一般情况下其实质控制的公司会集体临停。但海航在A股共有10家上市公司,目前停牌的仅有5家,且是3个月内先后停牌,停牌原因也公告的一清二楚。如下表所示:

  股票代码公司简称停牌时间停牌原因

  000796凯撒旅游2018年1月19日正在筹划涉及本公司购买资产相关的重大事项,该事项可能构成公司重大资产重组。

  000415渤海金控2018年1月17日股东方海航资本筹划涉及公司的重大事项,可能对公司股价造成影响。

  600751天海投资2018年1月16日控股股东海航科技筹划涉及公司重大资产重组。

  600221海航控股2018年1月10日公司正在筹划重大事项,不确定该事项是否构成重大资产重组。

  000564供销大集2017年11月28日经初步判断,本次重大事项构成重大资产重组,自2017年12月12日上午开市起转入重大资产重组程序。因本次重大资产重组涉及的资产范围较广、规模较大,涉及商讨事项较多。
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本篇编辑:财经观察网小编